Home Japan Japan — in Japanese 台風21号で線路グニャリ…南海本線11月1日運転再開も「復旧費用は算定できない」 高野線は運行めど立たず

台風21号で線路グニャリ…南海本線11月1日運転再開も「復旧費用は算定できない」 高野線は運行めど立たず

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通期業績予想は最終増益南海電鉄が31日発表した29年9月中間連結決算は、 売上高にあたる営業収益が前年同期比1・ 8%減の 1082億円、 営業利益は同5・ 1%減の 16…
通期業績予想は最終増益 南海電鉄が31日発表した29年9月中間連結決算は、売上高にあたる営業収益が前年同期比1・8%減の1082億円、営業利益は同5・1%減の167億円、最終利益は同5・4%増の101億円だった。 賃金上昇などに伴い人件費が約5億円増えたことが響き、営業利益は減少した。最終利益は、前期に商業施設「なんばパークス」(大阪市浪速区)のリニューアルに伴う損失を計上した反動などから増益となった。 30年3月期の通期連結業績予想は、営業収益が前期比4・2%増の2311億円、営業利益は4・0%増の331億円、最終利益は15・5%増の190億円とした。

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