Mit 58 geretteten Migranten an Bord sucht die „Aquarius“ einen Platz zum Anlanden. Zuvor hatte Panama angek\u00fcndigt, dem Rettungsschiff die Flagge zu entziehen.<\/b>
\nDas Rettungsschiff „Aquarius“ ist wieder einmal mit dutzenden Fl\u00fcchtlingen an Bord auf der Suche nach einem Hafen. Die Hilfsorganisation SOS M\u00e9diterran\u00e9e bat Frankreich am Montag um eine offizielle Anlegeerlaubnis im Hafen von Marseille. Das Schiff habe bereits Kurs auf die s\u00fcdfranz\u00f6sische Mittelmeer-Stadt genommen, hie\u00df es. Die franz\u00f6sische Regierung forderte eine „europ\u00e4ische L\u00f6sung“. Das Schiff, das sich noch nahe der libyschen K\u00fcste befand, solle den „n\u00e4chstgelegenen sicheren Hafen“ anlaufen.
Die „Aquarius“ hatte 58 Migranten vor der libyschen K\u00fcste aus Seenot gerettet und will diese nun an Land bringen. Der Hafen von Marseille sei „die einzige Option, die wir haben“, erkl\u00e4rte die Organisation, die das Schiff gemeinsam mit \u00c4rzte ohne Grenzen betreibt. Ansonsten k\u00f6nne die „Aquarius“ nicht zu weiteren Rettungseins\u00e4tzen auslaufen. Von seiner Position am Montagabend aus w\u00fcrde das Schiff etwa vier Tage bis Marseille ben\u00f6tigen.
Die franz\u00f6sische Regierung reagierte zur\u00fcckhaltend auf das Anliegen der „Aquarius“-Besatzung. „Wie wir es in den vergangenen Monaten wiederholt getan haben, suchen wir eine europ\u00e4ische L\u00f6sung nach dem Prinzip des n\u00e4chstgelegenen sicheren Hafens“, erkl\u00e4rte die Regierung gegen\u00fcber der Nachrichtenagentur AFP.
Seit Italiens Regierung im Sommer verk\u00fcndet hatte, keine Rettungsschiffe mehr anlegen zu lassen, irrte die „Aquarius“ bereits mehrmals auf der Suche nach einem Hafen \u00fcber das Mittelmeer. Besonders dramatisch war eine Odyssee des Schiffs im Juni, nachdem es vor der libyschen K\u00fcste 630 Fl\u00fcchtlinge an Bord genommen hatte. Italien und Malta verweigerten der „Aquarius“ das Anlegen, nach tagelangem Warten durfte sie schlie\u00dflich in den Hafen der spanischen Stadt Valencia einlaufen, die Fl\u00fcchtlinge durften von Bord gehen. Im August duften 141 Migranten erst nach langem Warten in Malta an Land gehen, nachdem sich mehrere EU-L\u00e4nder zu deren Aufnahme bereit erkl\u00e4rt hatten.
Zuvor hatte die Schifffahrtsbeh\u00f6rde Panamas mitgeteilt, den Prozess der L\u00f6schung der \u201eAquarius 2\u201c, vormals \u201eAquarius\u201c, aus dem Schifffahrtsregister des mittelamerikanischen Landes eingeleitet zu haben. Es gebe Berichte, dass das Schiff internationale rechtliche Vorgehensweisen in Bezug auf Migranten und Fl\u00fcchtlinge missachtet habe, schrieben die Panamaer. Der Verlust der Flagge w\u00fcrde das Schiff de facto lahmlegen.
Hilfsorganisationen auf dem Mittelmeer reagierten entsetzt auf die Ank\u00fcndigung. \u201eDie Ank\u00fcndigung verurteilt Hunderte M\u00e4nner, Frauen und Kinder, die verzweifelt versuchen, sich in Sicherheit zu bringen, zu einem nassen Grab\u201c, schrieben \u00c4rzte ohne Grenzen (MSF) auf Twitter.
Die Organisation SOS M\u00e9diterran\u00e9e forderte die EU-Regierungen auf, zugunsten der \u201eAquarius\u201c zu intervenieren. Die \u201eAquarius\u201c sei das einzige verbliebene nichtstaatliche Rettungsschiff im zentralen Mittelmeer. Die wichtigste Beschwerde, auf die sich Panama st\u00fctzt, komme von den italienischen Beh\u00f6rden. Diese h\u00e4tten gemeldet, der Kapit\u00e4n des Schiffes habe sich geweigert, die Fl\u00fcchtlinge an ihren Herkunftsort zur\u00fcckzubringen.
Der italienische Innenminister Matteo Salvini verfolgt seit Antritt der neuen italienischen Regierung im Juni eine Null-Toleranz-Politik gegen Migranten, die mit Booten versuchen, illegal Italiens K\u00fcsten zu erreichen. Der Minister der Rechtspartei Lega will diejenigen anzeigen, die illegale Einwanderung beg\u00fcnstigten. Zugleich bestritt er, in irgendeiner Weise auf Panama Druck ausge\u00fcbt zu haben. \u201eIch kenne nicht einmal die Vorwahl von Panama\u201c, schrieb er. (AFP, dpa)<\/p>\n