Sebastian Vettel k\u00e4mpfte bis zur letzten Runde um das WM-Comeback, doch gegen das Mercedes-Bollwerk und die Stallorder f\u00fcr Sieger Lewis Hamilton war der Ferrari-Star machtlos.<\/b>
\nGro\u00dfer Preis von Russland
Sebastian Vettel k\u00e4mpfte bis zur letzten Runde um das WM-Comeback, doch gegen das Mercedes-Bollwerk und die Stallorder f\u00fcr Sieger Lewis Hamilton war der Ferrari-Star machtlos.
Der viermalige Champion hat den ersehnten ersten WM-Triumph mit der Scuderia trotz einer fehlerfreien Leistung beim Gro\u00dfen Preis von Russland nicht mehr in der eigenen Hand. Der Heppenheimer musste sich in Sotschi mit Rang drei begn\u00fcgen und ist im fast aussichtslosen Formel-1-Titelrennen nun zwingend auf mehrere Patzer von WM-Spitzenreiter Hamilton angewiesen. Der britische Weltmeister profitierte am Sonntag (30.09.18) in Sotschi von einer Stallorder bei Mercedes und feierte vor seinem Teamkollegen Valtteri Bottas seinen 70. Grand-Prix-Sieg.
Hamilton meinte nach dem Rennen: „Es ist schon ein bisschen schwierig, Valtteri ist ein Gentleman, dass er mich vorbeigelassen hat. Er hat einen Super-Job gemacht, ist ein Super-Wochenende gefahren und h\u00e4tte es verdient gehabt, hier zu gewinnen. Aber als Team wollen wir nat\u00fcrlich die Fahrer- und die Konstrukteurswertung gewinnen.“
Bottas musste nach seinem zweiten Platz fast getr\u00f6stet werdem und sagte entt\u00e4uscht: „Als Team haben wir es gut gemacht, aber f\u00fcr mich ganz pers\u00f6nlich ist das nat\u00fcrlich ein schwieriger Tag.“
Vettel kommentierte: „Ich hatte einen guten Start, aber dann wusste ich nicht so richtig, wo ich hinfahren sollte. Ich habe dann mein Bestes versucht, um m\u00f6glichst nah an Bottas heranzukommen, aber es hat nicht gereicht. Es ist nat\u00fcrlich nicht das Ergebnis, das wir wollten.“
Hamilton baute seinen Vorsprung auf Vettel auf kaum aufzuholende 50 Punkte aus. Selbst Siege in jedem der verbleibenden f\u00fcnf Saisonrennen garantieren Vettel damit nicht mehr den Titel.
Red-Bull-Pilot Max Verstappen, wegen eines Umbaus am Motor auf Startplatz 19 strafversetzt, zeigte ein starkes Rennen und k\u00e4mpfte sich an seinem 21. Geburtstag auf den f\u00fcnften Rang vor. Der Emmericher Nico H\u00fclkenberg im Renault verpasste als Zw\u00f6lfter die Punkte.
Bei Mercedes hatten sich nach dem gelungenen Qualifying mit Startplatz eins (Bottas) und zwei (Hamilton) zwei entscheidende Fragen aufgedr\u00e4ngt: Wie k\u00f6nnen die Ferraris beim f\u00fcr den Rennverlauf bedeutsamen Start trotz Windschatten auf dem langen Weg zum ersten Bremspunkt auf Abstand gehalten werden?
Und, noch wichtiger: Wird es eine Stallorder zugunsten von Hamilton geben? Man sei in einer Saisonphase, in der er nicht beide Mercedes gegeneinander k\u00e4mpfen sehen wolle, hatte Motorsportchef Toto Wolff nach dem Qualifying gesagt und f\u00fcr Sonntagmorgen ein Gespr\u00e4ch mit den Fahrern und wichtigsten Ingenieuren angek\u00fcndigt: „Es ist eine schwierige Entscheidung. Wir m\u00fcssen in dieser Phase ein bisschen rechnen.“
Schon das erste Problem l\u00f6ste Mercedes in Teamarbeit. Vettel erwischte auf Startplatz drei den besseren Start als Hamilton und zog sogar leicht am Engl\u00e4nder vorbei. Mit Hilfe von Bottas‘ Windschatten gelang es Hamilton aber, Vettels fr\u00fchen Angriff zu parieren. In der Reihenfolge Bottas vor Hamilton vor Vettel gingen die Top Drei auf die ersten Runden. Dahinter folgten Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen im zweiten Ferrari und Vettels k\u00fcnftiger Teamkollege: Charles Leclerc verbesserte sich im Sauber \u00fcberraschend vom siebten Startplatz auf Rang f\u00fcnf, musste diesen aber schnell Verstappen \u00fcberlassen, der spielend einfach durch das Feld gepfl\u00fcgt war.
An der Spitze nahm die Intensit\u00e4t des Rennens mit den ersten Stopps – das Top-Trio wechselte von den Ultrasoft-Reifen auf die h\u00e4rtere Soft-Mischung – dramatisch zu. Vettel tauschte eine Runde vor Hamilton – und profitierte. Bei Hamiltons Ausfahrt aus der Boxengasse schob sich Vettel knapp vorbei. „Leute, wie konnte das denn passieren?“, fragte Hamilton entnervt. Nach dem Taktik-Debakel von Singapur war der Ferrari-Plan in Sotschi aufgegangen.
Die Freude dar\u00fcber w\u00e4hrte aber nur kurz. Mit viel Wut im Bauch attackierte Hamilton im augenscheinlich schnelleren Mercedes. Den ersten Versuch am Ende der langgezogenen Kurve nach der Zielgeraden parierte Vettel noch mit M\u00fche, gegen den zweiten war er wenig sp\u00e4ter machtlos.
In Runde 25 offenbarte Mercedes die Antwort auf die Frage nach der Stallorder: Per Funkspruch forderte der Kommandostand Pole-Setter Bottas auf, Hamilton \u00fcberholen zu lassen. Der Finne lie\u00df seinen Teamkollegen wenig begeistert gew\u00e4hren und setzte sein Rennen fortan als Bremsklotz f\u00fcr Vettel fort.
„Wir mussten das machen“, funkte die Box an Bottas und bat um Verst\u00e4ndnis. Ohne Vettel im Nacken und Bottas in Front fuhr Hamilton dem nun ungef\u00e4hrdeten Sieg entgegen.
Thema in: Sportschau, Das Erste, Sonntag, 30.09.18,18 Uhr
Stand: 30.09.2018,15:42<\/p>\n