<!--DEBUG:--><!--DEBUG:polish-mix--><!--DEBUG:--><!--DEBUG:polish-mix--><!--DEBUG-spv-->{"id":1302106,"date":"2018-12-15T08:00:00","date_gmt":"2018-12-15T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/nhub.news\/?p=1302106"},"modified":"2018-12-15T08:02:37","modified_gmt":"2018-12-15T06:02:37","slug":"szef-lufthansy-w-polsce-lotnisko-chopina-traci-na-atrakcyjnosci-zyskaja-porty-regionalne","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nhub.news\/de\/2018\/12\/szef-lufthansy-w-polsce-lotnisko-chopina-traci-na-atrakcyjnosci-zyskaja-porty-regionalne\/","title":{"rendered":"Szef Lufthansy w Polsce: Lotnisko Chopina traci na atrakcyjno\u015bci. Zyskaj\u0105 porty regionalne"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><b>Lotnisko Chopina b\u0119dzie stopniowo traci\u0107 swoj\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107, je\u015bli w nadchodz\u0105cych latach warunki nie ulegn\u0105 poprawie. Dla nas skutkuje to dynamiczniejszym rozwojem w polskich portach regionalnych &#8211; m\u00f3wi Frank Wagner, dyrektor generalny Luf<\/b><br \/>\n&#8211; Tak, jeste\u015bmy zadowoleni z dotychczasowych wynik\u00f3w. Lufthansa Group umocni\u0142a swoj\u0105 pozycj\u0119 w bardzo konkurencyjnym otoczeniu i jest lini\u0105 pierwszego wyboru dla polskich pasa\u017cer\u00f3w korporacyjnych podr\u00f3\u017cuj\u0105cych po ca\u0142ym \u015bwiecie.<br \/>W 2018 r. przewo\u017anicy z grupy odnotowali ponad 10% pasa\u017cer\u00f3w wi\u0119cej. Rozpocz\u0119li\u015bmy po\u0142\u0105czenia z \u0141odzi i Katowic do Monachium, a tak\u017ce z Wroc\u0142awia do Stuttgartu. Zwi\u0119kszyli\u015bmy tak\u017ce liczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 z Gda\u0144ska, Krakowa, Wroc\u0142awia, Poznania, Rzeszowa i Bydgoszczy. Obecnie, po raz pierwszy oferujemy ponad 400 rejs\u00f3w tygodniowo mi\u0119dzy Polsk\u0105 a lotniskami przesiadkowymi przewo\u017anik\u00f3w Lufthansa Group.<br \/>&#8211; Nasza oferta z Warszawy jest satysfakcjonuj\u0105ca, jednak s\u0105 dwa powody, dla kt\u00f3rych wzrost w regionach jest obecnie bardziej dynamiczny. Widzimy wzrost popytu na bilety lotnicze w\u015br\u00f3d segmentu korporacyjnego, kt\u00f3ry jest wynikiem zwi\u0119kszonej dzia\u0142alno\u015bci biznesowej w ca\u0142ej Polsce, co sprawia, \u017ce kontynuujemy dalsze inwestycje w regionach. St\u0105d decyzja, by Swiss rozpocz\u0105\u0142 po\u0142\u0105czenia z Wroc\u0142awia i Gda\u0144ska do Zurychu, a tak\u017ce Brussels Airlines z Wroc\u0142awia do Brukseli.<br \/>Jednocze\u015bnie, cho\u0107 Warszawa r\u00f3wnie\u017c rozwija si\u0119 i ro\u015bnie popyt na us\u0142ugi lotnicze, coraz trudniej jest obs\u0142u\u017cy\u0107 wi\u0119cej rejs\u00f3w na Lotnisku Chopina i uzyska\u0107 odpowiednie sloty. Obawiam si\u0119, \u017ce Lotnisko Chopina b\u0119dzie stopniowo traci\u0107 swoj\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107, je\u015bli w nadchodz\u0105cych latach warunki nie ulegn\u0105 poprawie. Dla nas skutkuje to dynamiczniejszym rozwojem w polskich portach regionalnych, a za t\u0105 strategi\u0105 przemawia fakt, \u017ce ju\u017c dwie trzecie naszych klient\u00f3w korporacyjnych ma siedzib\u0119 poza Warszaw\u0105.<\/p>\n<script>jQuery(function(){jQuery(\".vc_icon_element-icon\").css(\"top\", \"0px\");});<\/script><script>jQuery(function(){jQuery(\"#td_post_ranks\").css(\"height\", \"10px\");});<\/script><script>jQuery(function(){jQuery(\".td-post-content\").find(\"p\").find(\"img\").hide();});<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lotnisko Chopina b\u0119dzie stopniowo traci\u0107 swoj\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107, je\u015bli w nadchodz\u0105cych latach warunki nie ulegn\u0105 poprawie. Dla nas skutkuje to dynamiczniejszym rozwojem w polskich portach regionalnych &#8211; m\u00f3wi Frank Wagner, dyrektor generalny Luf &#8211; Tak, jeste\u015bmy zadowoleni z dotychczasowych wynik\u00f3w. Lufthansa Group umocni\u0142a swoj\u0105 pozycj\u0119 w bardzo konkurencyjnym otoczeniu i jest lini\u0105 pierwszego wyboru dla polskich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1302105,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[141,136],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1302106"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1302106"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1302106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1302107,"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1302106\/revisions\/1302107"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1302105"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1302106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1302106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nhub.news\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1302106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}