Seit Ausbruch des Gaza-Kriegs versch\u00e4rfen sich auch die Spannungen auf wichtigen Seerouten.<\/b>
\nSeit Ausbruch des Gaza-Kriegs versch\u00e4rfen sich auch die Spannungen auf wichtigen Seerouten. W\u00e4hrend die Huthi-Rebellen israelische Schiffe ins Visier nehmen, geht auch Irans Marine drastisch vor.
Irans Marine hat einen \u00d6ltanker im Golf von Oman festgesetzt. Das Schiff sei auf Weisung der Justiz beschlagnahmt worden, berichtete die staatliche Nachrichtenagentur Irna. Die Islamische Republik warf dem Tanker „St. Nikolas“ demnach vor, iranisches \u00d6l gestohlen zu haben. Das Schiff sei schlie\u00dflich in Richtung eines iranischen Hafens geleitet worden.
Die „St. Nikolas“ stand im vergangenen Jahr im Mittelpunkt eines Streits zwischen Teheran und den USA. Das Schiff, das fr\u00fcher unter dem Namen „Suez Rajan“ registriert war, wurde 2023 durch die USA nach Vorw\u00fcrfen von Verst\u00f6\u00dfen gegen Sanktionen festgesetzt.
Nach Angaben des britischen Unternehmens Ambrey, das Informationen und L\u00f6sungen zum Risikomanagement in der internationalen Schifffahrt bereitstellt, wurde das Automatische Indentifikationssystem des Tankers abgeschaltet. Das Schiff sei mit erh\u00f6hter Geschwindigkeit in Richtung Iran unterwegs.
Die Bewaffneten, die an Bord gekommen seien, h\u00e4tten Berichten zufolge schwarze Milit\u00e4runiformen und schwarze Masken getragen, hie\u00df es weiter. Auch Ambrey gab an, dass es sich um einen Tanker handelte, dessen Ladung in den USA konfisziert wurde, weil er entgegen Sanktionen iranisches \u00d6l geladen hatte.
Die griechische Reederei Empire Navigation in Athen hatte der Deutschen Presse-Agentur zuvor die Kaperung des griechischen Tankers unter der Flagge der Marshallinseln am Donnerstag im Golf von Oman best\u00e4tigt. An Bord der „St. Nikolas“ soll sich demnach eine 19-k\u00f6pfige Besatzung befinden, davon 18 Seeleute aus den Philippinen und ein Grieche. Das Schiff habe zuvor \u00d6l im irakischen Basra aufgenommen und sei auf dem Weg zum Suezkanal und dann weiter in die t\u00fcrkische Hafenstadt Aliaga gewesen, hie\u00df es.
Die britische Handelsschifffahrtsorganisation UKMTO twitterte, das Schiff habe sich rund 50 Seemeilen \u00f6stlich der omanischen Hafenstadt Sohar befunden, als vier oder f\u00fcnf vermummte M\u00e4nner in schwarzer milit\u00e4rischer Bekleidung den Tanker geentert h\u00e4tten. Der Kontakt mit der „St. Nikolas“ sei dann abgebrochen. Das Schiff habe den Kurs ge\u00e4ndert und sei nun auf dem Weg in Richtung iranischer Gew\u00e4sser.
Die USA werfen der iranischen Marine vor, den zivilen Schiffverkehr in der Stra\u00dfe von Hormus und im angrenzenden Golf von Oman zu behindern. Immer wieder gab es in der Vergangenheit Zwischenf\u00e4lle mit \u00d6ltankern. Insbesondere die Stra\u00dfe von Hormus, eine etwa 55 Kilometer breite Meerenge zwischen dem Iran und Oman, gilt als eine der wichtigsten Schifffahrtsrouten f\u00fcr den weltweiten \u00d6lexport.
Seit Ausbruch des Gaza-Kriegs Anfang Oktober haben die Spannungen in der Region auch auf den Seerouten deutlich zugenommen. Insbesondere die mit dem Iran verb\u00fcndeten Huthi-Rebellen im Jemen haben in den vergangenen Wochen immer wieder Tanker auf dem Weg nach Israel angegriffen. Gro\u00dfe Reedereien meiden zunehmend die Route im Roten Meer, der k\u00fcrzesten Verbindung auf dem Seeweg zwischen Asien und Europa. Irans Marine hatte j\u00fcngst eine Fregatte entsandt.<\/p>\n