Ende Januar trat R\u00fcdiger Grube \u00fcberraschend als Bahn-Chef zur\u00fcck. Nun soll ein Nachfolger gefunden worden sein – aus den eigenen Reihen.<\/b>
Neuer Bahn-Chef soll nach einem Bericht von \u00abFocus online\u00bb der bisherige Finanzvorstand Richard Lutz werden. Darauf h\u00e4tten sich Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU), Vize-Kanzler Sigmar Gabriel (SPD) und Bundesfinanzminister Wolfgang Sch\u00e4uble (CDU) verst\u00e4ndigt.
Die Bahn wollte den Bericht am Montagabend nicht kommentieren.
Lutz w\u00fcrde damit Nachfolger von R\u00fcdiger Grube werden, der Ende Januar im Streit um eine Vertragsverl\u00e4ngerung \u00fcberraschend zur\u00fcckgetreten war. Der 52-J\u00e4hrige Lutz f\u00fchrte den Bundeskonzern nach dem Abgang Grubes bereits kommissarisch. Er ist seit 2010 Finanzvorstand bei der Bahn.
Als m\u00f6glicher Nachfolger f\u00fcr Grube war auch der fr\u00fchere Kanzleramtsminister und jetzige Bahn-Vorstand Ronald Pofalla genannt worden. Eigent\u00fcmer der Bahn ist der Bund. Der Aufsichtsrat tagt am 22. M\u00e4rz wieder.
Die gro\u00dfe Koalition hatte sich aber nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur darauf verst\u00e4ndigt, dass Pofalla kein neuer Bahn-Chef wird. Grund war, dass die Koalition sich keinen \u00abMauschelei\u00bb-Vorw\u00fcrfen aussetzen wollte, wie es hie\u00df.
Ende Januar hatte es bei der Bahn in einer Aufsichtsratssitzung Differenzen \u00fcber die geplante Verl\u00e4ngerung des Vertrags von Grube gegeben. Dessen Vertrag lief noch bis Dezember. Aus dem Umfeld des Aufsichtsrats hatte es gehei\u00dfen, Grube sei in der Sitzungsvorlage noch eine Vertragsverl\u00e4ngerung um drei Jahre bis Ende 2020 zugesichert worden. Der Vorstandschef habe daf\u00fcr auf eine Gehaltserh\u00f6hung und auf eine Abfindung im Falle eines vorzeitigen Abgangs verzichtet. In der Sitzung habe man ihm dann aber doch nur zwei weitere Jahre als Vorstandschef geben wollen.
Grube hatte dem Kontrollgremium vorgeworfen, sich nicht an Absprachen gehalten zu haben und war zur\u00fcckgetreten. Der 65-J\u00e4hrige hatte den Konzern inmitten einer gro\u00dfangelegten Initiative verlassen, die Qualit\u00e4t, Kundenzahl und Ergebnis der Bahn deutlich verbessern sollte.
Grube war seit 2009 Vorstandschef des bundeseigenen Konzerns mit weltweit 300 000 Angestellten und rund 40 Milliarden Euro Umsatz. Er \u00fcbernahm die F\u00fchrung nach der Aff\u00e4re um massenhafte Aussp\u00e4hung von Mitarbeiter-E-Mails unter seinem Vorg\u00e4nger Hartmut Mehdorn.
Nach dem R\u00fccktritt Grubes war auch der Vorsitzende des Bahn-Aufsichtsrats, Utz-Hellmuth Felcht, unter Druck geraten. Felcht wurde von anderen Mitgliedern des Kontrollgremiums f\u00fcr die missgl\u00fcckte Vertragsverl\u00e4ngerung Grubes verantwortlich gemacht. Sie warfen Felcht vor, die Aufsichtsratssitzung schlecht vorbereitet und dann nicht im Griff gehabt zu haben.
Unklar war zun\u00e4chst, ob Felcht Chef des Aufsichtsrats bleibt. Als potenzieller Nachfolger Felchts war in der gro\u00dfen Koalition Michael Frenzel genannt worden, der fr\u00fchere Chef des Touristikkonzerns Tui. Im Staatsunternehmen Deutsche Bahn wird der Aufsichtsratschef von der Bundesregierung bestimmt.<\/p>\n