Der staatliche Flugzeugbauer Comac will mit der C919 dem Airbus A320 und der Boeing 737 Marktanteile abnehmen.<\/b>
\nDer staatliche Flugzeugbauer Comac will mit der C919 dem Airbus A320 und der Boeing 737 Marktanteile abnehmen.
Nach mehr als acht Jahren Entwicklungszeit ist Chinas erstes gro\u00dfes Passagierflugzeug zum Jungfernflug abgehoben. Wie auf Live-Bildern im Staatsfernsehen am Freitag zu sehen war, startete die C919 ihren Testflug vom Shanghaier Flughafen Pudong.
Der staatliche Flugzeugbauer Comac will mit dem Flieger, der \u00fcber 168 Sitzpl\u00e4tze und eine Reichweite von 4075 Kilometern verf\u00fcgt, der bislang \u00fcberm\u00e4chtigen amerikanischen und europ\u00e4ischen Konkurrenz Marktanteile abnehmen. Der Mittelstrecken-Jet mit nur einem Gang zwischen den Sitzreihen zielt auf das absatzst\u00e4rkste Flugzeugsegment ab, das bisher vom Airbus A320 und der Boeing 737 beherrscht wird.
Luftfahrtexperten rechnen damit, dass noch mindestens zwei bis drei Jahre vergehen werden, bevor die Maschine alle Tests abgeschlossen hat. Urspr\u00fcnglich sollte die C919 bereits im vergangenen Jahr auf den Markt kommen, der Erstflug hatte sich aber immer wieder verz\u00f6gert.
Laut Sch\u00e4tzungen k\u00f6nnte China als zweitgr\u00f6\u00dfte Volkswirtschaft bereits bis 2024 die USA als das Land mit dem weltweit h\u00f6chsten Passagieraufkommen abl\u00f6sen. 570 Bestellungen von 23 Kunden liegen f\u00fcr die neue Maschine nach Angaben des Flugzeugbauers bereits vor. (dpa) \/
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