Das Rennen um den besten Platz im Fernbus k\u00f6nnte bald vorbei sein. Flixbus arbeitet an Reservierungen und Billigfahrkarten f\u00fcr Fr\u00fchbucher. Das erinnert an die…<\/b>
\nDer deutsche Fernbus-Marktf\u00fchrer Flixbus kopiert Bahn und Flieger: Reservierungen, Gep\u00e4ckbuchungen und neue Ticket-Angebote sollen mehr Kunden in die gr\u00fcnen Busse locken und Einnahmequellen \u00f6ffnen. „Wir wollen dem Kunden genau das geben, was er will“, sagte Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andr\u00e9 Schw\u00e4mmlein der Deutschen Presse-Agentur. „Der eine Kunde will es flexibler haben, der andere will mehr Gep\u00e4ck mitnehmen, der n\u00e4chste will reservieren.“
Schw\u00e4mmlein versicherte: „Wir wollen Reservierungen m\u00f6glich machen, nicht verpflichtend.“ Man denke an „einen niedrigen Euro-Betrag“ je Reservierung. „Das hat den sch\u00f6nen Nebeneffekt, dass es zus\u00e4tzliches Geld bringt.“ Bisher gilt im Bus die freie Platzwahl.
„Wir sind auch bei den Tickets noch lange nicht da wo Airlines sind“, sagte Schw\u00e4mmlein. „Bei uns bekommen sie im Grunde ein Ecoflex-Ticket – alles eine Klasse und voll flexibel.“ Es gebe aber Kunden, die f\u00fcnf Wochen vorher wissen, wann sie fahren und die nur das billigste Ticket wollen. „Wir brauchen auch Produkte f\u00fcr diese Kunden.“
Bahnkunden k\u00f6nnen neben dem Flexpreis l\u00e4ngst Sparpreis-Angebote buchen, bei denen sie f\u00fcr den g\u00fcnstigeren Preis eine Zugbindung in Kauf nehmen und auf Umtausch und Erstattung verzichten.
K\u00fcnftig soll bei Flixbus auch das Zusatzgep\u00e4ck buchbar sein, damit die Menge planbar werde. Bislang haben Kunden neben dem Handgep\u00e4ck zwei Gep\u00e4ckst\u00fccke frei. F\u00fcr weitere Koffer oder Taschen werden je f\u00fcnf Euro f\u00e4llig – sie k\u00f6nnen aber nur mit, wenn im Gep\u00e4ckraum noch Platz ist. Flixbus will au\u00dferdem \u00fcber Versp\u00e4tungen besser informieren.
Gut vier Jahre nach der Liberalisierung h\u00e4lt Flixbus einen Anteil von 92 Prozent am deutschen Markt und macht dort Gewinn. „Das Wort Monopolist halte ich f\u00fcr falsch“, sagte Schw\u00e4mmlein. „Das w\u00fcrde bedeuten, dass wir keinen Wettbewerb haben.“ Die Kunden wechselten aber je nach Preis zwischen Bus, Auto, Bahn oder Flugzeug.<\/p>\n