Senkrechte Glasfassaden und andere glatte Fl\u00e4chen t\u00e4uschen das Sinnessystem von Flederm\u00e4usen. Sie knallen dagegen, weil sei meinen, freien Flug zu haben, wie…<\/b>
\nSenkrechte Glasfassaden und andere glatte Fl\u00e4chen t\u00e4uschen das Sinnessystem von Flederm\u00e4usen. Sie knallen dagegen, weil sei meinen, freien Flug zu haben, wie Forscher herausgefunden haben. Eine gro\u00dfe Gefahr f\u00fcr die Tiere.
Flederm\u00e4use scheitern mit ihrem Ortungssystem h\u00e4ufig an glatten, senkrechten Fl\u00e4chen und knallen deshalb dagegen. \u00abDie Echoortung wird hereingelegt\u00bb, sagte Stefan Greif vom Max-Planck-Institut f\u00fcr Ornithologie im bayerischen P\u00f6cking-Seewiesen.
Abgef\u00e4lscht werden die Orientierungsrufe der Tiere demnach etwa an verglasten Geb\u00e4udefassaden. Es handle sich um ein fatales Risiko f\u00fcr Flederm\u00e4use, die sich beim Aufprall verletzen oder sogar sterben k\u00f6nnen. \u00dcber ihre Ergebnisse berichtet das Wissenschaftlerteam um Greif im Fachmagazin \u00abScience\u00bb.
Der nicht an der Studie beteiligte Biologe und Fledermausexperte Peter Stilz von der Universit\u00e4t T\u00fcbingen erkl\u00e4rte, damit sei ein Nachweis daf\u00fcr erbracht, dass es dieses Wahrnehmungsproblem bei Flederm\u00e4usen tats\u00e4chlich gibt. In der Natur ist es zu vernachl\u00e4ssigen, weil es so gut wie keine vertikalen glatten Fl\u00e4chen gibt.
W\u00fcnschenswert sei, dass in bedeutenden Fledermauslebensr\u00e4umen, in ihren Flugkorridoren oder an Fresspl\u00e4tzen auf solche Fl\u00e4chen – etwa auf Infotafeln – k\u00fcnftig verzichtet wird, sagte Greif. Eine weitere M\u00f6glichkeit sei es, an solchen Hindernissen Ultraschallsignale f\u00fcr Flederm\u00e4use auszusenden. \u00abAber man muss realistisch sein, wir k\u00f6nnen jetzt nicht alle Fenster aufrauen\u00bb, sagte Greif. Raue Fl\u00e4chen liefern ein besseres Echo.
Greif hatte bei fr\u00fcheren Forschungseins\u00e4tzen immer wieder bemerkt, dass Flederm\u00e4use gegen senkrecht stehende Metallplatten oder in freier Wildbahn gegen Infotafeln fliegen. Und das, obwohl ihr Echolot sie trotz schlechten Sehverm\u00f6gens sonst gut durch die Nacht leitet. Dies war der Anlass f\u00fcr ihn, dem Ph\u00e4nomen in Laborversuchen nachzugehen.
Er schickte Flederm\u00e4use der Art Gro\u00dfes Mausohr durch einen Tunnel, dessen Seitenw\u00e4nde mit Filz bedeckt waren – nur eine Wand bestand aus Metall. Das Ergebnis: Von 21 Tieren kollidierten 19 mindestens einmal mit der Metallplatte, wenn diese senkrecht angebracht war. Im Verh\u00e4ltnis zu all ihren Flugbahnen im Testzeitraum in dem Versuchstunnel flogen die Tiere in knapp 23 Prozent der Vorbeifl\u00fcge gegen die glatte Fl\u00e4che.
Mit anderen Fl\u00e4chen im Tunnel gab es keine Zusammenst\u00f6\u00dfe. Auch wenn die Platte horizontal lag, flog kein Tier dagegen. Vielmehr hielten die Flederm\u00e4use die Fl\u00e4che dann f\u00fcr Wasser und versuchen im \u00dcberflug daraus zu trinken.
Wegen ihrer geringen Fluggeschwindigkeit im Versuchstunnel wurden die Tiere bei den Versuchen nicht verletzt, wie die Wissenschaftler betonen. Der Grund f\u00fcr die Wahrnehmungsprobleme ist demnach, dass Signale der Fledermaus an der glatten Fl\u00e4che in einem anderen Winkel abprallen als sie aufkommen und somit nicht zur\u00fcck zur Fledermaus gelangen. Erst wenn sie sich in einem gewissen Raum vor dem Hindernis befindet, nimmt sie den Schall aufgrund der N\u00e4he trotzdem wahr. Dann kann es f\u00fcr ein Wendeman\u00f6ver allerdings nach Beobachtung der Forscher schon zu sp\u00e4t sein.
Stilz sagte, weitere Forschungsarbeiten m\u00fcssten nun zeigen, wie gut Flederm\u00e4use lernen k\u00f6nnen, mit solchen Fl\u00e4chen in ihrer Umgebung zu leben, und wie relevant das Problem f\u00fcr das \u00dcberleben von Fledermauspopulationen ist.<\/p>\n