Warum die Pr\u00e4mie in den Augen des Branchenexperten \u00ab\u00a0Vergeudung von Steuergeldern\u00a0\u00bb ist, vielen deutschen Herstellern wenig helfen wird und wer stattdessen profitieren k\u00f6nnte.<\/b>
\nWarum die Pr\u00e4mie in den Augen des Branchenexperten \u00ab\u00a0Vergeudung von Steuergeldern\u00a0\u00bb ist, vielen deutschen Herstellern wenig helfen wird und wer stattdessen profitieren k\u00f6nnte.
Bochum – Der Branchenexperte Ferdinand Dudenh\u00f6ffer kritisiert die neue Elektrof\u00f6rderung der Bundesregierung. Sie sei \u00ab\u00a0ein steuerfinanziertes F\u00f6rderprogramm\u00a0\u00bb, das der Markt nicht brauche, betont er in seiner aktuellen Rabattstudie, die der dpa vorab vorliegt. \u00ab\u00a0Man k\u00f6nnte auch sagen, es ist die Vergeudung von Steuergeldern.\u00a0\u00bb
Dudenh\u00f6ffer kritisiert dabei unter anderem die Einkommensgrenzen f\u00fcr die maximale F\u00f6rderung als zu niedrig angesetzt. \u00ab\u00a0Familien mit Kindern, die \u00fcber ein Jahreseinkommen von 45.000 Euro und weniger verf\u00fcgen, kaufen \u00fcblicherweise Gebrauchtwagen und haben, wenn sie in St\u00e4dten wohnen, \u00fcblicherweise keine M\u00f6glichkeit eine Wallbox zu installieren\u00a0\u00bb, sagt er.
Es werde nun spannend, ob mit Unterst\u00fctzung der Pr\u00e4mie der Anteil billiger Importe – insbesondere aus China – steige, sagt er. \u00ab\u00a0Die Voraussetzungen dazu hat das Umweltministerium mit der F\u00f6rderpr\u00e4mie geschaffen.\u00a0\u00bb Insbesondere die deutschen Premiumhersteller Audi, BMW, Mercedes und Porsche mit ihren vergleichsweise teuren Autos k\u00f6nnten nur zusehen. \u00ab\u00a0Arbeitspl\u00e4tzen in der deutschen Autoindustrie wird durch eine kleine Sonderkonjunktur E-Auto nicht geholfen.\u00a0\u00bb
Zumindest im Januar hat die Ank\u00fcndigung der Pr\u00e4mie bisher nicht zu starken Ausschl\u00e4gen bei den f\u00fcr wichtige Modelle angebotenen Rabatten auf dem deutschen Markt gef\u00fchrt. Im Vorfeld hatte es Bedenken gegeben, dass diese gesenkt werden k\u00f6nnten, wenn der Staat Geld zuschie\u00dfe, die Hersteller also einen Teil der Pr\u00e4mie absaugen. Im Schnitt der wichtigsten von Dudenh\u00f6ffer beobachteten Fahrzeuge ist der Rabatt auf Stromer im vergangenen Monat aber sogar leicht angestiegen – auf aktuell im Schnitt 19,5 Prozent. \u00ab\u00a0Bis auf einige Lockvogel-Angebote konnten wir wenig systematische Ver\u00e4nderungen im Markt durch die Pr\u00e4mienank\u00fcndigung erkennen\u00a0\u00bb, sagt er.
\u00a9 Deutsche Presse-Agentur<\/p>\n