Hunderte Fahrg\u00e4ste sa\u00dfen am Hamburger Hauptbahnhof stundenlang fest, weil eine Oberleitung gerissen und auf einen Teil des Zugs gefallen war. Noch in der Nacht reparierten Techniker an den Schaden.<\/b>
Der Sturz der 15.000-Volt-Oberleitung auf den einfahrenden ICE am Hamburger Hauptbahnhof ist aber glimpflich ausgegangen; Die mehr als 400 Fahrg\u00e4ste kamen mit dem Schrecken davon und \u00fcberstanden den Vorfall unverletzt. Einige Passagiere im hinteren Teil des Schnellzugs sa\u00dfen allerdings \u00fcber Stunden fest und konnten den Zug erst am sp\u00e4ten Sonntagabend verlassen, wie ein Sprecher der Bundespolizei sagte.
Der ICE, der aus M\u00fcnchen kam, hatte sein Ziel fast erreicht, als am Sonntag gegen 18.30 Uhr die Oberleitung aus noch ungekl\u00e4rter Ursache riss. Die ersten Waggons waren bereits am Bahnsteig. Die Leitung fiel auf den hinteren Zugteil. Sie musste zun\u00e4chst geerdet werden, weil die Gefahr eines Stromschlags bestand.
Die ersten 150 Passagiere konnten den vorderen Zugteil gegen 20 Uhr verlassen, teilte die Bahn mit. Es habe Schwierigkeiten gegeben, den ICE vorw\u00e4rts zu bewegen, damit auch die Passagiere aus dem hinteren Bereich am Bahnsteig aussteigen konnten. Nach vorne durch den Zug ging es auch nicht raus, weil dieser aus zwei Teilen bestand. Ob es eine Entsch\u00e4digung \u00fcber dem Normalsatz f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste geben werde, sei nicht gekl\u00e4rt, sagte einer Sprecherin der Deutschen Bahn auf Nachfrage.
Der ICE wurde nach Bahnangaben nach Mitternacht mit einer Diesellok abgeschleppt und in eine Werkstatt in Hamburg-Eidelstedt gebracht. Auch die Oberleitung sei in der Nacht zum Montag von Technikern repariert worden, sagte eine Sprecherin der Bahn. Das zuvor gesperrte Gleis sei mit Betriebsbeginn am Montagmorgen wieder uneingeschr\u00e4nkt befahrbar.
Aus Sorge vor Stromschl\u00e4gen waren zeitweise kleinere Stra\u00dfen am Hamburger Hauptbahnhof gesperrt worden, wie ein Polizeisprecher sagte. Auch eine Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke war betroffen.<\/p>\n