Musia\u0142a by\u0107 fala uderzeniowa, kt\u00f3ra wyrwa\u0142a drzwi Tu-154M – powiedzia\u0142 we wtorek wiceszef podkomisji do ponownego zbadania katastrofy smole\u0144skiej dr Kazimierz Nowaczyk. Jak doda\u0142, najbardziej prawdopodobn\u0105 przyczyn\u0105 katastrofy jest eksplozja.<\/b>
W poniedzia\u0142ek, prezentuj\u0105c dotychczasowe ustalenia, podkomisja przytoczy\u0142a analiz\u0119 dotycz\u0105c\u0105 drugich drzwi z lewej strony, kt\u00f3re zosta\u0142y wbite w ziemi\u0119 d\u0142u\u017csz\u0105 kraw\u0119dzi\u0105 na g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 jednego metra. Wed\u0142ug podkomisji wymaga\u0142o to wielkiej energii, wi\u0119kszej ni\u017c ta wynikaj\u0105ca z pr\u0119dko\u015bci pionowej samolotu.
We wtorek w TVP Info przewodnicz\u0105cy podkomisji dr Wac\u0142aw Berczy\u0144ski powt\u00f3rzy\u0142, \u017ce drzwiom zosta\u0142a dostarczona dodatkowa energia, impuls, kt\u00f3ry sprawi\u0142, \u017ce oderwa\u0142y si\u0119 od samolotu i zacz\u0119\u0142y spada\u0107 z dodatkow\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Przyzna\u0142, \u017ce to jedna z poszlak na to, \u017ce dosz\u0142o do eksplozji.\u00a0\u00bbDlatego \u017ce to dowodzi, \u017ce poza tym, \u017ce drzwi si\u0119 oderwa\u0142y od samolotu, musia\u0142 by\u0107 jaki\u015b impuls, m\u00f3wi\u0105c kolokwialnie, czyli energia, kt\u00f3ra spowodowa\u0142a, \u017ce pr\u0119dko\u015b\u0107 drzwi wzros\u0142a tak bardzo, dziesi\u0119ciokrotnie\u00a0\u00bb – powiedzia\u0142 Berczy\u0144ski.
Z kolei Nowaczyk podkre\u015bli\u0142 w tej samej rozmowie, \u017ce obliczenia dotycz\u0105ce drzwi zaj\u0119\u0142y du\u017co czasu.\u00a0\u00bbSk\u0105d si\u0119 wzi\u0119\u0142a ta energia? To jest nie tylko to, \u017ce drzwi uzyska\u0142y takie przyspieszenie, ale one zosta\u0142y wyrwane z konstrukcji samolotu. Musia\u0142a by\u0107 fala uderzeniowa, kt\u00f3ra wyrwa\u0142a te drzwi, bo samolot by\u0142 w\u00f3wczas w powietrzu\u00a0\u00bb – o\u015bwiadczy\u0142 Nowaczyk. Doda\u0142, \u017ce wyrwana zosta\u0142a tak\u017ce framuga nad drzwiami, wi\u0119c zniszczenia s\u0105 znacznie wi\u0119ksze.
Berczy\u0144ski z kolei powiedzia\u0142, \u017ce \u0142adunek wybuchowy w Tu-154M mia\u0142 oko\u0142o jednego kilograma.
Nowaczyk i Berczy\u0144ski przekonywali, \u017ce byli \u015bwiadkowie eksplozji.\u00a0\u00bbJest kilkudziesi\u0119ciu \u015bwiadk\u00f3w, kt\u00f3rzy m\u00f3wi\u0105 nie tylko o tym, \u017ce s\u0142yszeli, nie tylko, \u017ce widzieli, ale m\u00f3wi\u0105, \u017ce poczuli podmuch, uderzenie fali powietrza\u00a0\u00bb – powiedzia\u0142 Nowaczyk.
Pytany, czy podkomisja nie ma w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce to eksplozja by\u0142a przyczyn\u0105 katastrofy smole\u0144skiej, Nowaczyk odpowiedzia\u0142, \u017ce to\u00a0\u00bbjest najbardziej prawdopodobna hipoteza\u00a0\u00bb i\u00a0\u00bbdalej b\u0119dzie badana\u00a0\u00bb.
W poniedzia\u0142ek dzia\u0142aj\u0105ca od lutego 2016 r. podkomisja poinformowa\u0142a, \u017ce dosz\u0142a do wniosku, i\u017c polski Tu-154M w Smole\u0144sku zosta\u0142 rozerwany eksplozjami w kad\u0142ubie, centrop\u0142acie i skrzyd\u0142ach, a destrukcja lewego skrzyd\u0142a rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 jeszcze przed przelotem nad brzoz\u0105. Wed\u0142ug podkomisji\u00a0\u00bbostatnia faza tragedii spowodowana by\u0142a eksplozj\u0105, do kt\u00f3rej dosz\u0142o w kad\u0142ubie i kt\u00f3ra zniszczy\u0142a samolot, rozbijaj\u0105c go na fragmenty i dziesi\u0105tki tysi\u0119cy od\u0142amk\u00f3w, r\u00f3wnocze\u015bnie zabijaj\u0105c pasa\u017cer\u00f3w\u00a0\u00bb.
W latach 2010-11 katastrof\u0119 smole\u0144sk\u0105 zbada\u0142a Komisja Badania Wypadk\u00f3w Lotniczych, kt\u00f3rej przewodnicz\u0105cym by\u0142 \u00f3wczesny szef MSWiA Jerzy Miller. W opublikowanym w lipcu 2011 r. raporcie, komisja Millera stwierdzi\u0142a, \u017ce przyczyn\u0105 katastrofy by\u0142o zej\u015bcie poni\u017cej minimalnej wysoko\u015bci zni\u017cania, a w konsekwencji zderzenie samolotu z drzewami, prowadz\u0105ce do stopniowego niszczenia konstrukcji maszyny. Komisja podkre\u015bla\u0142a, \u017ce ani rejestratory d\u017awi\u0119ku, ani parametr\u00f3w lotu nie potwierdzaj\u0105 tezy o wybuchu na pok\u0142adzie samolotu.
10 kwietnia 2010 r. w Smole\u0144sku w katastrofie Tu-154M zgin\u0119\u0142o 96 os\u00f3b, w tym prezydent Lech Kaczy\u0144ski i jego ma\u0142\u017conka, parlamentarzy\u015bci i wojskowi dow\u00f3dcy.<\/p>\n

\n

Similarity rank: 3.1<\/div>\n

Sentiment rank: 1.8<\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n