Air Berlin konnte sich zuletzt nur noch in der Luft halten, weil Etihad finanzielle Mittel zuschoss. Das will der Gro\u00dfaktion\u00e4r aber nicht mehr. Die Fluggesellschaft meldet deshalb Insolvenz an, will den Flugbetrieb aber fortf\u00fchren \u2013 mit Hilfe der Bundesregierung.<\/b>
\nDie Fluggesellschaft Air Berlin hat Insolvenzantrag gestellt. Der Flugbetrieb werde aber fortgef\u00fchrt, teilte die Fluggesellschaft am Dienstag mit. Hauptaktion\u00e4r Etihad habe erkl\u00e4rt, keine weitere finanzielle Unterst\u00fctzung zur Verf\u00fcgung zu stellen: Deshalb bestehe \u00ab\u00a0f\u00fcr die Air Berlin PLC keine positive Fortbestehensprognose mehr\u00a0\u00bb, schrieb das Unternehmen in einer Pflichtmitteilung f\u00fcr die B\u00f6rse.
Vor diesem Hintergrund h\u00e4tten sie beim zust\u00e4ndigen Amtsgericht Berlin-Charlottenburg einen Antrag auf Er\u00f6ffnung eines Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung gestellt, teilte Air Berlin mit. Bei dieser Variante des Insolvenzverfahrens w\u00fcrde das Management des Unternehmens weiter die Gesch\u00e4fte f\u00fchren.
\u00ab\u00a0Es werden Verhandlungen mit Lufthansa und weiteren Beteiligten zur Ver\u00e4u\u00dferung von Betriebsteilen gef\u00fchrt\u00a0\u00bb, teilte Air Berlin weiter mit. Die Bundesregierung unterst\u00fctze Air Berlin mit einem \u00dcbergangskredit abgesichert durch eine Bundesb\u00fcrgschaft, um den Flugbetrieb aufrecht zu erhalten.
Die Bundesregierung stellte nach eigenen Angaben einen \u00dcbergangskredit in H\u00f6he von 150 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung. \u00ab\u00a0Der Flugbetrieb von Air Berlin kann in vollem Umfang fortgef\u00fchrt werden. Eine Einstellung des Flugbetriebs wird so vermieden.\u00a0\u00bb Bundeswirtschaftsministerin Brigitte Zypries (SPD) geht davon aus, dass der Kredit des Bundes den Flugbetrieb f\u00fcr ungef\u00e4hr drei Monate sichern wird.
Nach Angaben des Unternehmens blieben somit alle gebuchten Tickets g\u00fcltig. Auch die Flugpl\u00e4ne w\u00fcrden nicht ge\u00e4ndert, hie\u00df es am Dienstagnachmittag auf der Internet-Seite von Air Berlin. Alle Fl\u00fcge von Air Berlin und ihrer Tochter Niki f\u00e4nden wie geplant statt. Zudem seien auch alle vorgesehenen Fl\u00fcge weiterhin buchbar, teilte die Fluggesellschaft mit.
Die Lufthansa teilte mit, sie unterst\u00fctze gemeinsam mit der Bundesregierung die Restrukturierungsbem\u00fchungen der Fluggesellschaft. \u00ab\u00a0Damit wird unter anderem gew\u00e4hrleistet, dass die von Air Berlin geleasten Flugzeuge, die aktuell f\u00fcr Eurowings und Austrian Airlines fliegen, wie bisher weiter betrieben werden k\u00f6nnen.\u00a0\u00bb
Die Verhandlungen \u00fcber den Erwerb von Teilen der Air-Berlin-Gruppe b\u00f6ten auch die M\u00f6glichkeit zur Einstellung von Personal. \u00ab\u00a0Lufthansa beabsichtigt, diese Verhandlungen zu einem schnellen und positiven Ergebnis zu f\u00fchren.\u00a0\u00bb Auch Bundeswirtschaftsministerin Zypries \u00e4u\u00dferte sich zuversichtlich, dass in den n\u00e4chsten Monaten eine \u00dcbernahme von Teilen der zweitgr\u00f6\u00dften deutschen Airline durch die Lufthansa gelingen k\u00f6nnte.
Sie schloss allerdings aus, dass der Bund Schulden von Air Berlin \u00fcbernehmen k\u00f6nnte, um eine \u00dcbernahme zu erm\u00f6glichen. Auf die Frage nach m\u00f6glichen weiteren Krediten des Bundes f\u00fcr Air Berlin sagte sie, \u00fcber diese Frage werde entschieden, wenn es an der Zeit daf\u00fcr sei.
Air Berlin fliegt seit Jahren Defizite ein, 2016 lag der Verlust bei 780 Millionen Euro. Die Lage versch\u00e4rfte sich Ende M\u00e4rz mit der Umstellung auf den Sommerflugplan. Flugausf\u00e4lle und Versp\u00e4tungen h\u00e4uften sich danach.
Die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) teilte mit, die Nachricht sei \u00ab\u00a0f\u00fcr die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Air Berlin, die seit Bestehen der Airline eine hervorragende Arbeit leisten, ein Schock\u00a0\u00bb. Etihad lasse Air Berlin \u00ab\u00a0fallen wie eine hei\u00dfe Kartoffel, obwohl neue Investoren Interesse signalisiert haben\u00a0\u00bb, kritisierte die Gewerkschaft. \u00ab\u00a0Hier zeigen die Investoren vom Golf ihr wahres Gesicht.\u00a0\u00bb
Nach wiederholten Geldspritzen f\u00fcr Air Berlin hat die arabische Fluggesellschaft Etihad ihre Geduld verloren. Etihad k\u00f6nne kein weiteres Geld bereitstellen, erkl\u00e4rte die Airline aus Abu Dhabi am Dienstag nach dem Insolvenzantrag von Air Berlin. \u00ab\u00a0Diese Entwicklung ist \u00e4u\u00dferst entt\u00e4uschend f\u00fcr alle Beteiligten, vor allem da Etihad in den vergangenen sechs Jahren weitreichende finanzielle Unterst\u00fctzung f\u00fcr Air Berlin w\u00e4hrend fr\u00fcherer Liquidit\u00e4tskrisen und f\u00fcr deren Sanierungsbem\u00fchungen gew\u00e4hrt hat.\u00a0\u00bb
Erst im April habe Etihad weitere 250 Millionen Euro zugeschossen. \u00ab\u00a0Doch das Gesch\u00e4ft von Air Berlin hat sich in einer beispiellosen Geschwindigkeit verschlechtert.\u00a0\u00bb Als Minderheitsaktion\u00e4r k\u00f6nne Etihad kein weiteres Geld zuschie\u00dfen und das eigene Risiko erh\u00f6hen. Die Fluggesellschaft war 2011 bei Air Berlin eingestiegen und h\u00e4lt knapp 30 Prozent an der Airline.<\/p>\n