東京都が約５７００億円かけて整備した中央卸売市場「豊洲市場」 （東京都江東区）が１１日、 開業した。 「日本の 台所」 と称された築地市場（中央区）を引き継ぐ。 周辺は初日から渋滞が発生し、 使い勝手にも懸念が出…
東京都が約５７００億円かけて整備した中央卸売市場「豊洲市場」（東京都江東区）が１１日、開業した。「日本の台所」と称された築地市場（中央区）を引き継ぐ。周辺は初日から渋滞が発生し、使い勝手にも懸念が出た。
この日は早朝から、新市場で初めてマグロやマツタケ、メロンなどのセリがあり、業者らの活気にあふれた。一方で、周辺の道路は未明から渋滞した。
水産卸売場棟の駐車場に向かうスロープは、トラックの長い列ができた。２時間ぐらい並んでも、駐車場までたどり着かないトラックも。水産物の配送業者は「これはひどすぎる」。車で買い出しにきたものの、市場に入るのを諦めて路上駐車をする人もいた。都によると、荷物を下ろす場所を間違えるトラックが相次ぎ、混乱したことなどが原因とみられるという。
豊洲の敷地面積は、築地と比べて１・７倍に拡大。施設は外気が入りにくい「閉鎖型」で、温度や衛生管理に配慮した。加工施設も備えている。都は、市場の取扱量を５年間で１・５倍にする目標を掲げている。ただ、築地よりは都心から遠い。水産や青果の各棟は道路を隔てて建てられており、施設間の移動にも時間がかかる。客に敬遠される施設では「築地ブランド」の継承が難しくなる。
都内のすし店「大塚高勢」の外山義晴さん（５７）は渋滞を避け、遠回りしながら市場へ。開場前に市場を訪れ、なじみの店をどう回るか考えていたが、慣れない建物で出入りの人も多く、「自分がどこにいるのか分からなくなる」と戸惑った。水産仲卸売場棟から青果棟を回ったが、築地の頃より１時間以上、店に戻るのが遅れた。今週のランチ営業は「無理ですね」。
国産マツタケやワサビを扱う「…
