Komisja Europejska wydała warunkową zgodę na fuzję Orlenu z Lotosem. – Lotos na własną rękę nie jest w stanie utrzymać się na rynku –…
– Dostęp do paliw w konkurencyjnych cenach jest ważny dla biznesu i konsumentów indywidualnych – powiedziała Margrethe Vestager, odpowiedzialna za politykę ws. konkurencji w KE. – Dziś możemy zaakceptować propozycję przejęcia Lotosu przez PKN Orlen ze względu na szerokie zaangażowanie Orlenu, który zapewnił, że polski rynek pozostanie otrwarty i konkurencyjny, a fuzja nie doprowadzi do zwiększenia cen lub zmniejszenie wyboru paliw w Polsce i Czechach – dodała.
Komisja zapewniła, że wydanie zgody było poprzedzone dogłębną analizą rynku w Polsce i Czechach. Sprawdzono m.in. procent, jakie stanowią dostawy z Orlenu i Lotosu w całym runku sprzedaży paliw do samochodów i paliwa lotniczego.
W ramach przejęcia KE zatwierdziła m.in. przejęcie przez Orlen 389 stacji paliw na terenie Polski, co stanowi około 80 proc.
