PKP Intercity jest gotowe na zakup większej liczby lokomotyw spalinowo-elektrycznych, które będą zdolne do płynnych przejazdów między szlakami zelektryfikowanymi i niezelektryfikowanymi — wynika z wypowiedzi dla portalu WNP. PL Marka Chraniu
PKP Intercity realizuje duży program modernizacji własnego taboru. Przewoźnik stawia sobie w tym względzie konkretne cele na najbliższe pięć lat.
— Chcemy, żeby do 2023 roku 80 proc. naszej floty składało się z nowoczesnych składów — deklaruje Marek Chraniuk, prezes PKP Intercity.
W tym celu przewoźnik m.in. skorzystał z prawa opcji w umowach z Pesą i 13 listopada zwiększył zamówienie na modernizację wagonów z 82 do 245 sztuk.
