Hiszpan Carlos Sainz Jr. z zespo\u0142u Ferrari wygra\u0142 niedzielny wy\u015bcig Formu\u0142y 1 o Grand Prix Meksyku \u2013 dwudziest\u0105 z 24 rund mistrzostw \u015bwiata. To jego czwarte zwyci\u0119stwo w karierze. Drugie miejsce zaj\u0105\u0142 Brytyjczyk Lando Norris z McLarena, a trzecie Monakijczyk Charles Leclerc z Ferrari. Na sz\u00f3stej pozycji wy\u015bcig uko\u0144czy\u0142 obro\u0144ca tytu\u0142u, lider klasyfikacji generalnej Holender Max Verstappen z Red Bulla.<\/b>
\nHiszpan Carlos Sainz Jr. z zespo\u0142u Ferrari wygra\u0142 niedzielny wy\u015bcig Formu\u0142y 1 o Grand Prix Meksyku \u2013 dwudziest\u0105 z 24 rund mistrzostw \u015bwiata. To jego czwarte zwyci\u0119stwo w karierze. Drugie miejsce zaj\u0105\u0142 Brytyjczyk Lando Norris z McLarena, a trzecie Monakijczyk Charles Leclerc z Ferrari. Na sz\u00f3stej pozycji wy\u015bcig uko\u0144czy\u0142 obro\u0144ca tytu\u0142u, lider klasyfikacji generalnej Holender Max Verstappen z Red Bulla.
W klasyfikacji cyklu prowadzenie utrzyma\u0142 Verstappen. Jednak jego przewaga nad Norrisem na cztery wy\u015bcigi przed ko\u0144cem sezonu zmala\u0142a do 47 punkt\u00f3w. Przed niedzielnym wy\u015bcigiem Holender triumfowa\u0142 w pi\u0119ciu z sze\u015bciu rozegranych w Meksyku, wliczaj\u0105c w to ostatnie trzy edycje. Teraz jednak ma s\u0142abszy okres, nie wygra\u0142 bowiem dziesi\u0119ciu wy\u015bcig\u00f3w z rz\u0119du.<\/p>\n
Zobacz tak\u017ce: Pierwszy z\u0142oty medal dla Polski w historii!<\/p>\n
Po starcie nic nie zapowiada\u0142o, \u017ce Verstappen b\u0119dzie mia\u0142 w Meksyku problemy. Holender wyprzedzi\u0142 Sainza na pierwszym zakr\u0119cie i obj\u0105\u0142 prowadzenie. Ale wy\u015bcig ju\u017c na pierwszym okr\u0105\u017ceniu zosta\u0142 zatrzymany, na tor wyjecha\u0142 samoch\u00f3d bezpiecze\u0144stwa. Dosz\u0142o do kolizji dw\u00f3ch bolid\u00f3w Japo\u0144czyka Yuki Tsunody z Racing Bulls i Taja Alexandra Albona z Williamsa. To spowodowa\u0142o, \u017ce przez sze\u015b\u0107 okr\u0105\u017ce\u0144 safety car by\u0142 na torze.<\/p>\n
Po wznowieniu na 9 okr\u0105\u017ceniu lider Verstappen si\u0119 zagapi\u0142, wykorzysta\u0142 to Sainz i wr\u00f3ci\u0142 na prowadzenie. Do tego Holendra jeszcze wyprzedzi\u0142 Leclerc i na czele stawki jecha\u0142y dwa Ferrari. To chyba mocno zdenerwowa\u0142o Verstappena, dosz\u0142o do «starcia» mi\u0119dzy nim a Norrisem.<\/p>\n
«Wypchn\u0105\u0142 mnie poza tor i wyprzedzi\u0142» — narzeka\u0142 przed radio Norris. S\u0119dziowie uznali win\u0119 mistrza \u015bwiata i na\u0142o\u017cyli na niego 10 s kary. Jak si\u0119 szybko okaza\u0142o, nie po raz pierwszy w tym wy\u015bcigu.<\/p>\n
Na 24. okr\u0105\u017ceniu s\u0119dziowie ponownie wzi\u0119li «pod lup\u0119» zachowanie mistrza \u015bwiata. Uznali, \u017ce wyjecha\u0142 poza tor aby zyska\u0107 przewag\u0119, co jest niezgodne z przepisami. Na Verstappena zosta\u0142a na\u0142o\u017cona druga kara 10 s. Holender protestowa\u0142 przed radio, ale to nic nie da\u0142o.<\/p>\n
Na 27. okr\u0105\u017ceniu zawodnik Red Bulla zjecha\u0142 do pit stopu na zmian\u0119 opon, ale przez pierwsze 20 s postoju odbywa\u0142 kar\u0119. Na tor wr\u00f3ci\u0142 na 15 pozycji i ju\u017c by\u0142o wiadomo, \u017ce w tym wy\u015bcigu walczy\u0107 o zwyci\u0119stwo nie b\u0119dzie. Ostatecznie by\u0142 sz\u00f3sty.<\/p>\n
Na czele jechali ca\u0142y czas kierowcy Ferrari Sainz i Leclerc, za nimi ze strat\u0105 kilku sekund by\u0142 Norris. Jednak w ko\u0144c\u00f3wce by\u0142o wida\u0107, \u017ce Leclerc straci\u0142 tempo, za to zdecydowanie przyspieszy\u0142 Norris. I na 63. okr\u0105\u017ceniu (w sumie wy\u015bcig mia\u0142 ich 71), gdy Monakijczyk pope\u0142ni\u0142 b\u0142\u0105d, zerwa\u0142 przyczepno\u015b\u0107 tylnych k\u00f3\u0142 i broni\u0142 si\u0119 przed wypadni\u0119ciem z toru, Norris go wyprzedzi\u0142 i awansowa\u0142 na drug\u0105 lokat\u0119. Leclercowi na otarcie \u0142ez zosta\u0142 jeden punkt zdobyty za najszybsze okr\u0105\u017cenie.<\/p>\n
Przed startem organizatorzy przygotowali prezent dla Hiszpana Fernando Alonso z Aston Martina. Ten jednak nie b\u0119dzie Meksyku w 2024 roku dobrze wspomina\u0142, gdy\u017c z powodu awarii uk\u0142adu hamulcowego musia\u0142 si\u0119 wycofa\u0107.<\/p>\n