Wenn ein Flugzeug wegen Vogelschlags Versp\u00e4tung hat, besteht f\u00fcr die Passagiere kein Entsch\u00e4digungsanspruch. Laut EuGH handelt es sich um einen au\u00dfergew\u00f6hnlichen Umstand.<\/b>
\nFlugg\u00e4ste haben laut einem Urteil des Europ\u00e4ischen Gerichtshofs (EuGH) keinen Anspruch auf Entsch\u00e4digung, wenn ihr Flieger mit einem Vogel kollidiert und sich deshalb versp\u00e4tet. Vogelschlag liege jenseits der Kontrolle der Fluggesellschaft, urteilten die Luxemburger Richter. F\u00fcr solche besonderen Umst\u00e4nde sehe das EU-Recht Ausnahmen von der Entsch\u00e4digungspflicht vor, die grunds\u00e4tzlich bei Versp\u00e4tungen von mehr als drei Stunden gilt.
In dem Fall ging es um zwei tschechische Flugg\u00e4ste, deren Flug von Bulgarien nach Tschechien letztlich mehr als f\u00fcnf Stunden zu sp\u00e4t ankam. Grund waren zwei Inspektionen ihres Flugzeugs auf vorherigen Fl\u00fcgen \u2013 einmal nach einem technischen Problem und einmal nach Vogelschlag.
Der Europ\u00e4ische Gerichtshof entschied, dass technische Probleme kein «au\u00dfergew\u00f6hnlicher Umstand» seien, sodass die Fluggesellschaft f\u00fcr die dadurch entstandene Verz\u00f6gerung haftet. Anders verh\u00e4lt es sich bei Vogelschlag. Wenn sich \u2013 wie im vorliegenden Fall \u2013 Versp\u00e4tungen addieren, kann die Airline die Zeit f\u00fcr den «au\u00dfergew\u00f6hnlichen Umstand» abziehen, f\u00fcr den sie laut EU-Recht nicht geradestehen muss. Voraussetzung ist aber, dass sie alle zumutbaren Ma\u00dfnahmen getroffen hat, um eine Versp\u00e4tung zu vermeiden.<\/p>\n