In M\u00fcnchen ist zum letzten Mal ein Jet von Air Berlin gestartet. Vor dem Abflug kam es auf dem Flughafen zu bewegenden Szenen.<\/b>
\nIn M\u00fcnchen ist zum letzten Mal ein Passagierjet unter dem Banner von Air Berlin gestartet. Vor dem Abflug kam es auf dem Flughafen zu bewegenden Szenen.
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Der letzte Flug im Namen der insolventen Fluglinie Air Berlin ist in M\u00fcnchen verabschiedet worden. Am Flugsteig A16 des Franz-Josef-Strau\u00df-Flughafens begr\u00fc\u00dfte ein Mitarbeiter des Bodenpersonals die Passagiere mit einem emotionalen Aufruf \u00fcber die Lautsprecheranlage.
Die Flugg\u00e4ste erhielten spezielle Bordkarten mit dem Aufdruck «Take care, tsch\u00fcss und bye-bye». Auf dem Vorfeld versammelten sich zahlreiche Mitarbeiter der Airline, um die letzte Maschine zu verabschieden.
Der langj\u00e4hrige Air-Berlin-Chef Joachim Hunold bedauerte in M\u00fcnchen das Ende f\u00fcr das von ihm aufgebaute Unternehmen. «Es ist eine tiefe Traurigkeit in mir», sagte Hunold. Es gehe «ein Lebenswerk zu Ende». F\u00fcr ihn sei es deshalb eine «Ehrensache, bei dem letzten Flug dabei zu sein».
«Jeder Manager macht Fehler», sagte er auf die Frage, ob er sich etwas vorzuwerfen habe. Air Berlin hatte schon in der 20-j\u00e4hrigen Amtszeit Hunolds bis 2011 hohe Schulden angeh\u00e4uft. Seine Nachfolger konnten das Ruder nicht herumrei\u00dfen.
Hunold wollte sich nach der Landung in Berlin mit Mitarbeitern treffen. Er mache sich keine Sorgen um deren Zukunft, weil sie bei Air Berlin gelernt h\u00e4tten zu k\u00e4mpfen, sagte der fr\u00fchere Vorstandschef.
Air Berlin verschwindet nach fast vier Jahrzehnten vom Flugplan. Von heute auf morgen fallen nun rund 250 Fl\u00fcge aus dem Angebot. So viele Fl\u00fcge hatte die Fluggesellschaft zuletzt im Durchschnitt noch t\u00e4glich im Programm, wie ein Unternehmenssprecher auf Anfrage mitteilte. Vor dem Insolvenzantrag Mitte August seien es t\u00e4glich etwa 450 gewesen.
M\u00fcnchen verabschiedet #airberlin mit dem letzten Aufruf zum Boarding. pic.twitter.com\/A5YMyt6DMU
Seit ihrem Erstflug 1979 habe die Airline mehr als eine halbe Milliarde Passagiere bef\u00f6rdert, teilte Air Berlin mit. Air Berlin — die nach Lufthansa bisher zweitgr\u00f6\u00dfte deutsche Fluglinie — hatte Mitte August Insolvenz angemeldet. Nun wird der Konzern zerschlagen.
Die Lufthansa will die beiden T\u00f6chter Niki und LGW sowie weitere 20 Jets \u00fcbernehmen, sofern die Kartellbeh\u00f6rden zustimmen. Niki und LGW sind nicht insolvent und fliegen weiter. \u00dcber die \u00dcbernahme weiterer Unternehmensteile wird auch mit der britischen Fluggesellschaft Easyjet und dem Ferienflieger Condor verhandelt.<\/p>\n