昭和４０年から沿線の 足として活躍してきた山陽電鉄（神戸市）の 車両「３０００号」 が引退することになり、 さよならイベントが２３日、 兵庫県姫路市の 山陽姫路駅などで開か…
昭和４０年から沿線の足として活躍してきた山陽電鉄（神戸市）の車両「３０００号」が引退することになり、さよならイベントが２３日、兵庫県姫路市の山陽姫路駅などで開かれた。鉄道ファンら約１２０人が参加し、別れを惜しんだ。 ３９年から製造された３０００号は、さびや腐食を抑えるとともに軽量化を図るため、車体に当時まだ珍しかったアルミ合金を採用。鉄道愛好家らでつくる「鉄道友の会」が優れた車両に贈る「ローレル賞」も受賞した。４０年のデビュー以来、半世紀余りにわたって播磨灘の沿線を走り続けてきた。 この日のイベントでは、鉄道ファンらに見送られながら午前９時１０分に山陽姫路駅を出発。ラストランを終えた後には近くの車両基地で撮影会も行われた。神戸市須磨区の小学５年、桜井凌太くん（１１）は「登下校の途中で３０００号を見るとうれしい気持ちになった。レトロな車両が消えていくのはさびしい」と話していた。 同電鉄によると、今後の３０００号の扱いは未定という。
