Od bladego świtu w całej Polsce policja drogowa prowadzi wielką akcję “Prędkość”. Kierowcy powinni spodziewać się funkcjonariuszy z miernikami laserowymi. A prawdziwy chrzest bojowy przejdzie 50 nowych nieoznakowanych BMW 330i xDrive. Gdzie uważać i jak je rozpoznać? ZOBACZ WIDEO. – Najnowsze informacje z dziedziny motoryzacji. Światowe premiery, wyniki testów.
50 nowych BMW serii 3 wzmocniło niedawno flotę nieoznakowanych radiowozów polskiej policji. W efekcie drogówka ma już do dyspozycji 90 aut bawarskiej marki (pisaliśmy o tym – CZYTAJ WIĘCEJ>>). Teraz przyszła pora na prawdziwy chrzest bojowy nowych “beemek”. Właśnie w piątek 20 lipca policja zrobi z nich użytek – samochody incognito będą patrolować trasy w ramach ogólnopolskiej akcji “Prędkość”.
– Na drogach pojawi się ok. 5 tys. funkcjonariuszy ruchu drogowego, czyli około tysiąca więcej niż zazwyczaj. A do pomiaru prędkości będzie wykorzystywany cały sprzęt, jakim dysponuje policja. Nasza akcja prewencyjna potrwa od godz. 6.00 do godziny 22.00 – powiedział dziennik.pl nadkomisarz Radosław Kobryś z Biura Ruchu Drogowego KGP.
Pytany o miejsca, w których kierowcy mogą spodziewać się patroli, odparł, że za ich wskazanie odpowiadają naczelnicy poszczególnych jednostek Wydziału Ruchu Drogowego.
– Siły i środki będą lokalizowane na trasach i w miejscach, gdzie zagrożenie związane z przekraczania prędkości jest największe – wyjaśnił. – Jak pokazują statystyki, nadmierna prędkość jest najbardziej śmiercionośną przyczyną wypadków drogowych. A kierowcy sami dobrze wiedzą, w których miejscach pozwalają sobie na więcej – skwitował.
Kolejna pula 50 aut już trafia do służby na polskich drogach. Różne kolory karoserii BMW mogą zmylić kierowców, którzy do tej pory przywykli do czarnych i srebrnych opli insignia / BMW
Policyjne BMW 330i xDrive to samochód wyposażony w dwulitrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 252 KM (350 Nm). Rozpędza się do 100 km/h w 5,8 s. Prędkość maksymalna to 250 km/h. Funkcjonariusze drogówki w nowych BMW do pomiaru prędkości namierzonego auta używają wideorejestratorów Videorapid 2a polskiej firmy Zurad.
Dziennik.pl ustalił, ile sztuk nowych samochodów z kolejnego rozdania dostały już komendy wojewódzkie policji. Z naszych informacji wynika, że najwięcej, bo po cztery BMW otrzymały: Komenda Wojewódzka Policji w Białymstoku i KWP Kraków. W sumie obie komendy na swoim terenie dysponują odpowiednio sześcioma i siedmioma nieoznakowanymi “beemkami”.
Wyświetlana na nagraniu prędkość jest mierzona na kołach radiowozu. Żeby wykonać poprawny pomiar, BMW z wideorejestratorem musi na początku i na końcu odcinka pomiarowego znajdować się w takiej samej odległości od ściganego pojazdu / BMW
Po trzy nowe nieoznakowane BMW serii 3 wysłano odpowiednio do: Komendy Stołecznej Policji, KWP w Gorzowie Wielkopolskim, Lublinie. Teraz drogówka z tych trzech jednostek ma po pięć bawarskich radiowozów.
Komendom wojewódzkim w Katowicach, Kielcach, Łodzi, Olsztynie, Opolu, Poznaniu i Rzeszowie przydzielono po dwa nowe BMW. W efekcie policja śląska i wielkopolska ma teraz do dyspozycji po pięć niemieckich radiowozów, pozostałe jednostki po cztery.
Po jednym aucie dostała komenda wojewódzka w Szczecinie, Radomiu i Wrocławiu. Dlatego kierowcy z dwóch pierwszych rejonów powinni uważać już na po trzy nieoznakowane BMW, a podróżujący po Dolnym Śląsku na cztery bawarskie radiowozy incognito.
W ruch pójdzie m.in. 200 amerykańskich laserowych mierników LTI 20/20 TruCam. Sprzęt ma wbudowaną kamerę oraz ekran, na którym można odtworzyć nagranie. Właśnie te urządzenia – poza pomiarem prędkości – potrafią
zajrzeć do auta i udokumentować rozmowę przez telefon, lub jazdę bez
zapiętych pasów bezpieczeństwa.
Policja uważa, że na filmie nagranym przez miernik LTI 20/20 TruCam można dokładnie zobaczyć sytuację, w której funkcjonariusz dokonywał pomiaru. Dodatkowo, gdy pojazd zbliży się na ok. 70 m, urządzenie wykona zdjęcie. Z instrukcji wynika, że urządzenie umożliwia pomiar nawet z odległości 1200 m, ale zgodnie z zaleceniami policjanci mają używać tego miernika stojąc 300-400 m od samochodu / policja.pl
Dziennik.pl poprosił operatora systemu Yanosik o wskazanie dróg, na
których policja najbardziej lubi kontrolować. Przy okazji udało się
wyznaczyć trasy obarczone niebezpieczeństwem wypadku. Przed wyjazdem
warto zatem przyjrzeć się w jakich miejscach trzeba zachować szczególną
ostrożność.
Najczęściej kontrolowaną przez policję trasą w Polsce jest droga krajowa nr 1. Tam w ciągu 3,5 miesiąca użytkownicy systemu zgłosili ponad 21 kontroli prędkości na 1 km drogi. Nieco
mniej, ale nadal w czołówce rankingu uplasowała się droga nr 86, gdzie
odnotowano 20 kontroli na 1 km. Podium zamyka droga krajowa nr 97
łącząca Rzeszów z autostradą A4. Choć trasa ta liczy zaledwie 6 km to
użytkownicy systemu bardzo często zgłaszali na niej kontrole prędkości:
aż 14 w przeliczeniu na 1 km.
Wśród najczęściej kontrolowanych dróg krajowych w Polsce znalazły się także trasy: 95,80,7,81,47,98,49.
Tam jest największe prawdopodobieństwo spotkania patrolu drogówki / Yanosik
Czy częste miejsca
kontroli idą w parze z wypadkami? Specjaliści Yanosika porównali dane ze
statystykami raportu o najbardziej
niebezpiecznych drogach w Polsce ( CZYTAJ WIĘCEJ>>). I jak się okazało istnieją w tym przypadku duże powiązania.
Aż
8 na 10 tras znalazło się zarówno w zestawieniu najbardziej
niebezpiecznych dróg w Polsce, jak i w gronie dróg najczęściej
kontrolowanych przez policję.
W poniższej tabeli drogi te zostały wyróżnione kolorem szarym. Oznacza to, że działania policji mogą być spójne z poprawą bezpieczeństwa na polskich drogach.
Noga z gazu, bo może być niebezpiecznie / Yanosik
Skoro wiadomo jakie drogi krajowe są najczęściej kontrolowane, to warto przyjrzeć się ich konkretnym odcinkom, na których szczególnie koncentruje się policja.
Drogi zostały podzielone na fragmenty odpowiadające obszarom gminnym.
