Rząd chciałby najpóźniej do października 2019 r. wyłonić generalnego wykonawcę drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Taki termin wydaje się jednak mało realny, podobnie jak warty 880 mln zł budżet inwestycji, który oszacowan
Przetarg na budowę przekopu ruszył z początkiem stycznia tego roku. W ostatnich dniach wydano, a także zakończono na terenie, przez który ma przebiegać. Nowa droga wodna ma do 2022 r. połączyć Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym. Obecnie jedyna wodna trasa wiedzie przez rosyjską cieśninę pilawską. Kanał żeglugowy na terenie gminy Sztutowo będzie miał 1,3 km długości i 5 metrów głębokości.
