Berechnungen zufolge hat der Halbleitermangel größere Auswirkungen auf Autohersteller weltweit als zuvor erwartet. Bis zu elf Millionen Autos weniger könnten produziert oder verkauft werden. Auch die vierte Corona-Welle bremst die Absatzmärkte.
Der weltweite Mangel an Halbleitern hat womöglich größere Auswirkungen auf die Automobilindustrie als zunächst angenommen. Wie der „Spiegel“ berichtet, gehe die Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PwC ihren Berechnungen zufolge von einem Minus an verkauften und produzierten Autos im Vergleich zum Vorjahr von bis zu elf Millionen Stück aus.
