Die deutsche Pkw-Maut ist nach jahrelangen Diskussionen gerade auf den Weg gebracht. Nun fordert die EU-Kommission bis 2027 deutliche Änderungen. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt will davon nichts wissen.
Die deutsche Pkw-Maut ist nach jahrelangen Diskussionen gerade auf den Weg gebracht. Nun fordert die EU-Kommission bis 2027 deutliche Änderungen. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt will davon nichts wissen.
Die EU-Kommission hat Änderungen oder gar eine Abschaffung der deutschen Pkw-Maut bis spätestens 2027 gefordert. Die Behörde arbeitet derzeit an einem einheitlichen Mautsystem für alle EU-Mitgliedsstaaten. Nach ihrem Willen soll die Höhe der Maut einheitlich in allen Staaten an die zurückgelegte Entfernung gekoppelt werden. Wer mehr fährt, soll also auch mehr zahlen. Das Bundesverkehrsministerium will den Betrag allerdings unabhängig von der Kilometerzahl pauschal auf der Grundlage eines bestimmten Zeitraums berechnen – vorgesehen sind Vignetten für ein Jahr, zwei Monate oder zehn Tage.
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) machte deutlich, dass er wenig von einer Vereinheitlichung hält. Er betonte, dass die Mitgliedsstaaten weiter die Wahl haben sollten, ob sie zeitbezogene oder streckenbezogene Mautsysteme betreiben wollen.
