Die Carsharing-Anbieter Drive-Now und Car-2-Go schließen sich zusammen. Auch ihre Mobilitätsdienste bündeln BMW und Daimler unter einem Dach.
BMW und Daimler sind bei Carsharing und Mobilitätsdiensten künftig gemeinsam unterwegs. Beide Autobauer vereinbarten am Mittwoch die schon länger erwartete Zusammenlegung ihrer Carsharingtöchter Drive-Now und Car-2-Go. Zusammen bieten beide nun 20.000 Autos in 31 Städten mit mehr als vier Millionen Kunden an. In Berlin entsteht ein Carsharing-Riese mit insgesamt 2500 Fahrzeugen und knapp 500.000 Kunden, für die sich zunächst nach Angaben der Unternehmen nichts ändern soll. In dem geplanten Gemeinschaftsunternehmen, an dem BMW und Daimler seit rund einem Jahr arbeiten, bündeln die Unternehmen auch ihre Mobilitätsdienstleistungen wie Taxi – und Parkplatz-Apps, Chauffeur-, Shuttle- und Mitfahrdienste sowie die Zugänge zur Ladeinfrastruktur für Elektroautos. Rechnet man alle Geschäftsbereiche zusammen, kommen BMW und Daimler weltweit auf 40 Millionen Kunden. Die Unternehmen sprechen von einem „ganzheitlichen Ökosystem an Mobilitätsdiensten“. Ziel sei es, „dieses neue Geschäftsmodell gemeinsam nachhaltig voranzutreiben sowie eine schnelle, weltweite Skalierung des Angebots“ zu ermöglichen. BMW-Chef Harald Krüger sprach von einem „Zeichen in Richtung neue Wettbewerber“.
Gemeint sind Fahrdienste wie Uber und Didi oder Technologiekonzerne wie Google & Co.
