Die Situation in Wolfsburg ist angespannt. Lieferengpässe und Chipmangel belasten die Produktion bei Volkswagen. Doch auch intern brodelt es. VW-Chef Herbert Diess musste um seinen Posten zittern.
Die Situation in Wolfsburg ist angespannt. Lieferengpässe und Chipmangel belasten die Produktion bei Volkswagen. Doch auch intern brodelt es. VW-Chef Herbert Diess musste um seinen Posten zittern. Nach einem mehrwöchigen Machtkampf mit Teilen des Aufsichtsrats steht jetzt fest, dass Diess sein Amt behalten soll. Zusätzlich wird im neuen Jahr aber der Leiter der Kernmarke Volkswagen, Ralf Brandstätter, in den Vorstand aufrücken. Diess selbst kümmert sich demnach künftig in der größten europäischen Autogruppe vor allem um strategische Themen, etwa um die neue Software-Sparte Cariad. t-online erklärt, wieso Diess sich in den vergangenen Monaten keine Freunde im Aufsichts- und Betriebsrat gemacht hat und was die aktuellen Entscheidungen für die Zukunft von VW bedeuten. Für einen effizienten und temporeichen Modernisierungsprozess des Automobilherstellers zeichnete der VW-Chef dann ein Szenario mit konkreten Zahlen: 30.000 Arbeitsplätze weniger. Nach dieser Aussage breitete sich intern allgemeiner Unmut aus.
