Der Logistiker baut ein zweites Werk für seinen Elektrolieferwagen – und will damit die Produktion nicht nur für den Eigenbedarf deutlich ausweiten. So will die Post”Marktfüher in der grünen Logistik” werden.
Der Logistiker baut ein zweites Werk für seinen Elektrolieferwagen – und will damit die Produktion nicht nur für den Eigenbedarf deutlich ausweiten. So will die Post”Marktfüher in der grünen Logistik” werden.
Die Deutsche Post will die Produktionskapazität ihres Elektrolieferwagens Streetscooter noch in diesem Jahr verdoppeln. Bis Ende des Jahres soll die Produktion von 10.000 auf bis zu 20.000 gesteigert werden. Dazu will das Unternehmen einen weiteren Produktionsstandort in Nordrhein-Westfalen in Betrieb nehmen, geht aus einer Mitteilung des Unternehmens hervor. Es wolle Marktführer in der”grünen Logistik” werden.
Darüber hinaus will die Post ihre E-Fahrzeuge ab sofort auch an Dritte verkaufen. Mindestens die Hälfte der diesjährigen Jahresproduktion sei dafür vorgesehen. Mögliche Interessenten dafür sieht der Post-Konzern vor allem zunächst in Kommunen, strategischen Partnern und großen Flottenkunden im In- und europäischen Ausland. Die eigene StreetScooter-Flotte in der Brief- und Paketzustellung will das Unternehmen in diesem Jahr auf mindestens 5000 Fahrzeuge verdoppeln.
Neue Jobs würden entstehen, vermutlich im niedrigen dreistelligen Bereich, sagte der für das Paketgeschäft zuständige Vorstand, Jürgen Gerdes, der Rheinischen Post.
