Про аварійний стан конструкції ставилося до відома керівництво ТОВ „Дніпродзержинський термінал“ і власник баржі – ТОВ „Міжнародна транспортно-експедиційна компанія Інтер Транс Сервіс“, передає “ Cобытие „.
Проте підприємства проігнорували вимоги провести капітальний доковий ремонт конструкції. Після цього стало очевидно, що міжнавигаційний період 2016-2017 р. в надводному стані корпус понтона крана не переживе.
