日産自動車は２６日、 出荷前の 自動車の 排ガスや燃費の 検査データを改ざんしていた問題の 調査報告書を国交省に出した。 新たな不正が国内６工場の うち４工場で、 少なくとも２５３台であったことが判明した。 排ガス…
日産自動車は２６日、出荷前の自動車の排ガスや燃費の検査データを改ざんしていた問題の調査報告書を国交省に出した。新たな不正が国内６工場のうち４工場で、少なくとも２５３台であったことが判明した。
排ガスや燃費とは別の抜き取り工程があり、行く手を照らすライトの角度や警音器の音量などが社内規格を外れていたのに、満たしているかのように書き換えるなど、不正は１１項目に及んだ。
日産は、道路運送車両法の保安基準は満たしているとしてリコール（無償回収・修理）はしない方針。記者会見した山内康裕・チーフコンペティティブオフィサー（ＣＣＯ）は「膿（うみ）は出し切った」と強調した。
不正の背景については、完成検…
