Фахівці намагалися зрозуміти, чи був у колег шанс урятувати судно та пасажирів.
Boeing 737 MAX, від якого одна за одною відмовляються країни світу, літає над Україною. Чи безпечно це після жахливої авіатрощі та загибелі 157 людей поблизу Аддис-Абеби, йдеться в сюжеті ТСН.19:30.
До міжнародного аеропорту Бориспіль підлітає лайнер авіакомпанії Flydubai – тієї самої найновішої серії, що й той, котрий розбився в Ефіопії. Літак заходить на посадку, вповільнюється і зникає з екрана – на малій висоті його на мить втратили радари. Пасажири без поспіху прямують до виходу з летовища, більшість із них взагалі не цікавилася, на якому повітряному судні вони прилетіли. Дехто знав перед польотом, але квитків не здав.
Петро Дудник про аварію в Африці добре знає – він якраз був у Кенії, куди цей літак мав прилетіти. Тому сьогодні, коли вилітав з Дубая, знав, але не боявся, бо він місіонер і довіряється Божій волі. „Помолився і полетів – все дуже просто! Не було ніяких моментів“, – переконує він.
Чому упав найновіший літак фірми Boeing, уже другий за останніх півроку? За попередньою версією, причина в модернізованій системі, яка б мала якраз убезпечити літак від надмірного перевантаження і падіння, але вона дала збій.
