Rada Unii Europejskiej przyjęła rozporządzenie określające rygorystyczne normy emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dostawczych. Regulacja zakłada 100 proc. redukcji emisji dwutlenku węgla w przypadku nowych pojazdów po 2035 r. Jak napisał na Twitterze premier Mateusz Morawiecki, na jego polecenie reprezentująca Polskę minister Anna Moskwa zagłosowała przeciw tym przepisom.
