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Wie bewegen wir uns in der Innenstadt der Zukunft? Hannovers Stadtspitze will das vom Rat beschlossene Mobilitätskonzept umsetzen. Hier ist unser Überblick über alle Aspekte zu dem Thema.
Die Tunnel neben Hannovers Hauptbahnhof sollen künftig nur noch Rad- und Fußverkehr sowie der öffentliche Nahverkehr nutzen dürfen. Und mit der Bahn laufen schon Gespräche über weitere Änderungen.
Die Joachimstraße am Hauptbahnhof ist wahrscheinlich das Pflaster mit dem schlimmsten Zustand in Hannovers Innenstadt. Die Stadtspitze aber schiebt die Modernisierung erst mal hinaus – weil ihr Vorzeigeprojekte wie an der Prinzenstraße wichtiger sind.
Die Stadt Hannover will die Lange Laube sicherer und komfortabler für Radfahrer machen und das Konzept Fahrradstraße dort konsequent umsetzen. Wie das funktionieren soll – und was das für den Autoverkehr bedeutet.
Aus der Schmiedestraße will die Stadt den Durchgangsverkehr verbannen, das Parkhaus soll aber erreichbar bleiben. Um dieses Kunststück zu vollbringen, regelt die Stadt den Verkehr in der Altstadt neu.
Kein cruisen mehr rund um Hannovers Oper: Die Stadt will den Auto-Durchgangsverkehr von der Ständehaus- und Georgstraße verbannen.
