Державний монополіст „Укрзалізниця“ замість того, аби оптимізувати мережу, продовжує утримувати нерентабельні маршрути
Державний монополіст „Укрзалізниця“ замість того, аби оптимізувати мережу, продовжує утримувати нерентабельні маршрути. Така маніпуляція даними дає фальшиву картину збитковості перевезень.
Про це заявив президент ОП „Укрметалургпром“ Олександр Каленков.
„Маніпуляція даними дає фальшиву картину збитковості перевезень руди, хоча насправді саме вона субсидує як пасажирські перевезення, так і нерентабельні вантажі, для перевезення яких потрібна розгалужена і реально збиткова інфраструктура“, – вказав Каленков.
Він підкреслив, що такі маніпуляції створюють абсолютно викривлений ринок, у якому вантажовласники не мають стимулів переводити логістику на більш вигідні моделі, як-от групові чи маршрутні відправки. Бо тарифи не стимулюють ефективність.
„Насамперед потрібно запровадити справедливу доплату за використання малодіяльної інфраструктури.
