Kapsuły Hyperloop zaproponowane przez amerykańskiego miliardera Elona Muska będą się poruszały w stalowej rurze o ciśnieniu obniżonym do 1 proc. ciśnienia atmosferycznego, na poduszce magnetycznej, bez dotykania ścian, czyli bez oporów tarcia. Umożliwi to podróżowanie z prędkością ponaddźwiękową, około 1200 km/h. Dla…
Kapsuły Hyperloop zaproponowane przez amerykańskiego miliardera Elona Muska będą się poruszały w stalowej rurze o ciśnieniu obniżonym do 1 proc. ciśnienia atmosferycznego, na poduszce magnetycznej, bez dotykania ścian, czyli bez oporów tarcia. Umożliwi to podróżowanie z prędkością ponaddźwiękową, około 1200 km/h. Dla porównania, odrzutowe samoloty pasażerskie latają z prędkością 850–950 km/h.
Firma Hyperloop Transportation Technologies wystąpiła wiosną ubiegłego roku do władz Kalifornii o zgodę na wybudowanie odcinka testowego o długości 8 km w Quay Valley. Prace trwają, ukończenie budowy próbnego odcinka planowane jest w 2018 roku.
Poszczególne elementy zostaną wytworzone przez różne firmy sektora lotniczego i kosmicznego, całość będzie zmontowana we Francji w laboratorium Airbus Defence and Space w Tuluzie. Tam też powstaje testowy odcinek tunelu, długości 3 km, na terenie starej bazy wojskowej. W Tuluzie przy projekcie Hyperloop pracuje aktualnie 30 inżynierów, techników i naukowców.
Wagonik o nazwie Passenger Hyperloop Capsule zamiast okien zostanie wyposażony w ekrany, na których wyświetlane będą obrazy wybrane przez pasażerów. Tunel został tak zaprojektowany, aby kapsuły mogły startować co 40 sekund, tak aby ten system umożliwiał przewóz w ciągu doby 100 tys. pasażerów.
Jednak jak dotąd nie podano szczegółów technicznych dotyczących technologii napędu, sposobu wytwarzania podciśnienia w tunelu, ładowania akumulatorów – czy będzie to następowało po każdym przejeździe czy dopiero po kilku. Wiadomo jedynie, że projektanci pracują nad tym, aby energia pozyskiwana była z kolektorów słonecznych umieszczonych na całej trasie przejazdu.
Pierwsze testy z pasażerami zapowiadane są na przełomie 2018 i 2019 roku.
Pomysłodawca projektu Elon Musk wychodzi z założenia, że taki rodzaj transportu wypełni lukę pomiędzy samolotem a samochodem.
Zobacz także:
Koniec z hazardem w internecie
Sensacja! Zrobią serce z liścia szpinaku
Bądź pierwszy!
Wyraź swoją opinię!
