Home Ukraine Украина — на русском Таких у России всего 9, но не все рабочие. Эксперт объяснил важность...

Таких у России всего 9, но не все рабочие. Эксперт объяснил важность уничтожения А-50

167
0
SHARE

Воинам Воздушных сил ВСУ удалось уничтожить российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, способного вести разведку и н.
Воинам Воздушных сил ВСУ удалось уничтожить российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, способного вести разведку и наводить цели для ударов. В общей сложности страна-агрессор может иметь 9 единиц А-50, но не все из них боеспособны.
Подробно о том, почему важно уничтожение А-50 и в чем уникальность этой операции – рассказал в комментарии РБК-Украина военно-политический эксперт группы « Информационное сопротивление » Александр Коваленко.
При подготовке материала использовались данные из собственных источников в Силах обороны, эксклюзивный экспертный комментарий, Telegram-канал главнокомандующего ВСУ Валерия Залужного и сообщения Центра стратегических коммуникаций и информационной безопасности.Что это за самолет и сколько таких имеет Россия
А-50 – это самолет дальнего радиолокационного наблюдения и разведки. Как пояснил эксперт, такие самолеты используются для того, чтобы проводить разведывательную деятельность в воздушном пространстве. Также А-50 применяют для целеуказания тактической авиации и даже могут использовать для повышения характеристик способности ПВО, увеличивая возможности по наведению, фиксации, наблюдению, а также уничтожению целей по расстоянию.
« Таких самолетов у России всего 9. Но 3 из них фактически небоеспособны: один из них находится на модернизации, которую он до сих пор не прошел полностью, другие небоеспособны фактически, потому что они не подлежат ремонту », – рассказал Коваленко.
Таким образом, как отмечает эксперт, таких боеспособных самолетов у России 6, но даже к ним возникают вопросы.
« Потому что в Беларуси один из самолетов А-50 был поражен дроном, его эвакуировали из РБ. Тогда не был поражен непосредственно фюзеляж самолета, а именно его разведывательная система « Шмель ». И на сегодняшний день у России вряд ли есть возможность быстро восстановить такие сложные системы.

Continue reading...