Die rückwirkende Anwendung der Zölle sei nicht möglich, meint EU-Kommission nach rechtlicher Prüfung. Und sie werden niedriger angesetzt. Sonderbehandlung für Elektroautos von Tesla, die in China produziert werden.
Die geplante Anti-Dumping-Zölle der EU auf in China produzierte Elektroautos sollen doch nicht rückwirkend gelten und erst ab einer finalen Entscheidung im Herbst eingehoben werden. Das kündigte die EU-Kommission nach einer rechtlichen Überprüfung am Dienstag in Brüssel an. Eine rückwirkende Anwendung ab 7. März 2024, die zwischenzeitlich im Raum stand, ist somit vom Tisch.
Es bestehe die Gefahr, dass die betroffenen Autobauer die Zeit bis Herbst nutzten, um noch möglichst viele Autos strafzollfrei nach Europa zu importieren, räumte ein Kommissionsvertreter ein. Dies würde aber Zeit in Anspruch nehmen und es bestünde zudem die Möglichkeit, dass die Maßnahmen bereits vor Ende Oktober von den EU-Staaten abgesegnet werden.
