Випущені після 2010 року легковики розраховані на 250 тисяч кілометрів пробігу З початку року українці купили 126,5 тис. уживаних іномарок — здебільшого німецьких чи французьких легковиків з Європи або американських — зі США. Торік придбали 353,4 тис. таких авто, позаторік …
Випущені після 2010 року легковики розраховані на 250 тисяч кілометрів пробігу З початку року українці купили 126,5 тис. уживаних іномарок — здебільшого німецьких чи французьких легковиків з Європи або американських — зі США. Торік придбали 353,4 тис. таких авто, позаторік — 408 тис. На кожну нову машину припадають чотири вживані. Найпопулярніші машини з пробігом — «Рено Меґан», «Фольксваґен Ґольф», «Фольксваґен Пассат», «Шкода Октавія», «Опель Астра», «Форд Фокус». Старі автомобілі ділять на дві групи: випущені до або після 2010 року, — каже 53-річний Ігор Романків, президент мотоклубу LX, власник автосервісу у Львові. — Для кожної категорії є певні критерії відбору. У чому полягають? — У випущених до 2010 року автомобілів є свої нюанси. В кожної моделі — свої. Але такі машини можна використовувати довго, потроху ремонтуючи. Усі випущені після 2010 року розраховані на 250 тисяч кілометрів пробігу або 5–7 років експлуатації. Далі розсипаються. Виробники не зацікавлені створювати вічний автомобіль. З чого починають оглядати авто? — Першим дивляться кузов, перевіряють геометрію. Якщо він був битий і варений, місця ремонту іржавітимуть, гнитимуть.
