Причиной аварии Ан-148, который разбился 11 февраля, могло стать обледенение приборов измерения скорости за бортом. Об этом свидетельствует расшифровка „черного ящика“, найденного на месте трагедии, сообщает „Медуза“ со ссылкой Межгосударственный авиационный комитет. Специалисты МАК…
Причиной аварии Ан-148, который разбился 11 февраля, могло стать обледенение приборов измерения скорости за бортом.
Об этом свидетельствует расшифровка „черного ящика“, найденного на месте трагедии, сообщает „Медуза“ со ссылкой Межгосударственный авиационный комитет. Специалисты МАК закончили расшифровку бортового самописца и огласили основную версию.
Покрытые льдом приборы – приемники полного давления – неправильно показывали скорость самолета, говорят эксперты.
Обогрева всех трех приемников были выключены. Поэтому они покрылись льдом. Комисия будет проверять действия экипажа и исправность систем, сообщает „Лента.ru“.
„Особая ситуация“, которая привела к катастрофе, возникла через 2,5 минуты после взлета. Самолет был на высоте 1,3 тыс. км. Имел скорость 470 км/ч. В это время приемники начали неправильно показывать скорость. Через 25 секунд разница составляла 30 км/ч. Она продолжала расти. Экипаж выключил автопилот и продолжил полет в ручном режиме.
В это время первый из приемников показывал скорость 0 км/ч., третий – 540-560 км/ч., а показатели второго „черный ящик“ не регистрировала. Перед столкновением с землей третий модуль показал 800 км/ч. – это максимальная скорость, которую способен развивать Ан-148.
Командир экипажа отказался, чтобы самолет проходил обработку веществом против обледенения, сообщает Rambler News Service. Ранее сообщалось, что самолетные вовремя меняли масло и промывали воздушный стартер.
