Plötzlich geht alles ganz schnell: Seit ein Liefereinbruch bei russischem Gas droht, bastelt der Bund am ersten deutschen Terminal zum Import von Flüssigerdgas. Doch es gibt Hürden.
Plötzlich geht alles ganz schnell: Seit ein Liefereinbruch bei russischem Gas droht, bastelt der Bund am ersten deutschen Terminal zum Import von Flüssigerdgas. Doch es gibt Hürden. Das Signal ist deutlich: An der ersten Betreibergesellschaft für ein deutsches Terminal zum Import von Flüssigerdgas (LNG) beteiligt sich der Bund mit 50 Prozent. Nach dpa-Informationen kostet der Anteil rund 500 Millionen Euro. Es sei notwendig, die « Abhängigkeit von russischen Importen schnellstens zu verringern; spätestens der Angriffskrieg Russlands gegen die Ukraine macht dies zwingend », wird Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) in einer Mitteilung seines Hauses zitiert. Demnach unterzeichneten am Freitag die Projektpartner des LNG-Terminals im schleswig-holsteinischen Brunsbüttel ein « Memorandum of Understanding ».
